10、溫升:電動機允許高出周圍環(huán)境的數(shù)值,一般60℃。
11、額定轉(zhuǎn)速:該電機在額定電壓、容量、頻率下工作時每分鐘的轉(zhuǎn)速,例如一臺4極電機標(biāo)出1450轉(zhuǎn)/分。區(qū)別同步轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分,當(dāng)頻率變化,電機轉(zhuǎn)速降低時,運轉(zhuǎn)電流必須降低以保持其通風(fēng)散熱平衡。
12、負載率:指已安裝使用,查看電動機使用是否合理,是正常超負荷運轉(zhuǎn),還是大馬達小車,。
電動機的負載率?表
式中nξ同步轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)/分 ne額定轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)/分 n實測轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)/分 Vξ實測電壓 Ue額定電壓
13、電動機Y、△接法
電壓、電流、轉(zhuǎn)矩的關(guān)系,星形、三角形兩個接法只是相電壓與線電壓的關(guān)系在線圈中所承受通過的電壓變化。
已知,兩者關(guān)系為在星形接法中,相電壓是線壓的1/√3倍,就是說星形接線,線圈通過電壓是△形的1/√3倍,電壓低了,電流相應(yīng)減少了。在△接法中相電流和線電流不一樣,△線電流為相電流1/√3倍。又已知,起動的轉(zhuǎn)矩和電壓的平方成正比例。
德國人進入工業(yè)化后也經(jīng)過“階段”:向英、法學(xué)習(xí),偷人家的技術(shù),仿造人家的產(chǎn)品。
為此,英國議會還特別在1887年8月23日通過對《商標(biāo)法》的修改,要求所有進入英國本土和殖民地市場的德國進口貨必須注明“德國制造”?!癕ade in Germany”在當(dāng)時實際上是一個帶有性色彩的符號。
德國進入工業(yè)化時代之初,大學(xué)的科學(xué)研究是與生產(chǎn)領(lǐng)域完全脫節(jié)的。盡管那時“世界科學(xué)中心”在德國,但是美國人很聰明,他們在德國拿到回國后,不是一味地跑到大專院校里做研究工作,而是進入到市場里去辦企業(yè)。
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